BRS预计油轮拆解明年将加速

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船舶经纪公司BRS称2023年或为油轮拆解量极低的最后一年因为新规将导致从明年开始拆解量走高。　　截至7月已有187艘新油轮订单其中四分之三是成品油轮订单量已超过去年水平。　　在其月度报告中该经纪公司还表示未来强劲市场导致的油轮拆解量异常低迷的情况将结束。　　尽管订造新船活动维持较高水平但在过去一个月里订单呈现出轻微放缓迹象截至7月第3周总共有19份订单其中有11份是MR2和LR2型成品油轮根据BRS的数据它们全部来自土耳其和阿联酋的船东。　　包括意向书和选择权在内目前估计油轮订单量总共有373艘3830万dwt。这相当于34000dwt以上原油和成品油轮活跃船队运力的5.9%。　　运费高以及上半年的业绩证实了市场在较长时期内将维持稳定状态。这种盈利潜力也意味着拆解油轮数量异常低。截至目前今年只有7艘油轮被拆解而去年同期为45艘。如果这种情况持续2023年将是自1990年以来油轮拆解量最低的一年这也意味着平均拆解船龄在24至25年之间。　　BRS预计从2024年开始拆解活动将加速进行。